Cuaderno de bitácora
Te proponemos una semana de navegación a vela para descubrir la famosa Costa Esmeralda al Nord-Este de Cerdeña, visitar la Reserva Natural del Archipiélago de la Maddalena y llegar al Sur de Córcega, para realizar la espectacular entrada al Puerto de Bonifacio.
Día 1: Cerdeña: Marina di Portisco
Encuentro en la Marina di Portisco a partir de las 14:00h.
Os recibirá el Patrón coordinador del viaje. Realizaremos las primeras presentaciones y nos iremos a comer a un restaurante de la Marina.
Tomando el café, daremos una pequeña charla, hablaremos un poco sobre el plan de viaje y una vez en el barco, distribuiremos camarotes para poderos instalar.
Por la tarde realizaremos juntos la compra para todos los días y prepararemos una primera cena a bordo o bien saldremos a cenar.
La idea es ir a dormir temprano para así zarpar a primera hora rumbo norte.
Día 2: Marina di Portisco - Isla Caprera
Desayuno y …¡soltamos amarras!
Este primer día de navegación lo aprovecharemos para daros unas nociones básicas de vela para que quien tenga ganas, pueda colaborar los próximos días.
Empezaremos a navegar por la Costa Esmeralda y la primera calita que nos encontramos será Cala Liscia, un pequeño fondeadero de aguas claras donde podemos inaugurar nuestras vacaciones con un primer baño.
Seguiremos rumbo norte dejando Cala di Volpe, Golfo de Pevero y la entrada de Porto Cervo a nuestro babor con destino la Isla Caprera, famosa por ser la Isla de Garibaldi y sobre todo por sus aguas cristalinas.
Llegaremos para comer en el precioso fondeadero de Cala Capreseo conocido como “due mare”.
Por la tarde eligiremos entre Cala Cottico, Cala Napoletana o Cala Garibaldi para pasar nuestra primera noche fondeados bajo las estrellas.
Día 3: Parque Natural del Archipiélago de la Maddalena
Dia de “caleo” por excelencia.
Nos internaremos por el Parque Natural del Archipiélago de la Maddalena, donde se concentran las calas mas famosas de Cerdeña.
A primera hora navegaremos hasta tres islotes juntos llamados: Isola Santa Maria, Isola de Budelli y Isola de Razzoli donde elegiremos un buen fondeo para pasar el día.
Es una zona muy famosa por estar protegida de los vientos dominantes y por un fondo de aguas turquesas.
Por la tarde nos acercaremos a la Isola de Spargiy su espectacular Cala Corsara para después ir a fondear a Porto Pozzo donde Antonino nos tiene una mesa reservada para cenar en su chiringuito.
Día 4: Cerdeña - Córcega
Baño matutino y zarpamos ...¡Rumbo a Córcega!
Nuestra proa apuntará a las Islas Lavezzi, un Islote con historias de naufragios en un enclave maravilloso dentro de esta Reserva Natural de las Bocas de Bonifacio, perfecto para pasar el día bañándonos en sus aguas.Tenemos un amarre reservado en el Puerto Natural de Bonifacio*, donde podremos bajar a tierra para visitar el pueblo y sus vistas desde las casas construidas en el acantilado.
*Las 3 primeras semanas de AGOSTO esta parada no está garantizada (en función de la disponibilidad), como alternativa podremos realizar la entrada al puerto y fondear en la preciosa Cala Piana.
Día 5: Puerto Natural de Bonifacio - Achipiélago de la Maddalena
Seguimos descubriendo rincones cerca de Bonifacio como la Cala Cavallo, evitando así las aglomeraciones y disfrutando de la belleza mediterránea en estado puro.
Volvemos rumbo Sur, pasando entre la Isla de Cerdeña y el Achipiélago de la Maddalena fondeando en diferentes calas como Cala di Capo Ferrario, la espectacular Cala Francese, reservando para el atardecer Porto Palma en la Isla de Caprera o bien un fondeadero tranquilísimo en la Costa Esmeralda llamado Golfo de la Saline.
Día 6: Achipiélago de la Maddalena - Porto di San Paolo
Seguimos rumbo sur, realizando una pequeña entrada a Porto Cervo para visitar una de las zonas con mas glamour del Mediterráneo.
Nuestro destino será una de las islas mas espectaculares para pasar este penúltimo día disfrutando de mar y aguas cristalinas: Isola de Tabolara, una pequeña isla de tan solo 100 habitantes que hace un tiempo tuvo el honor de ser el país mas pequeño del mundo. Perfecto para darse un paseo y gozar de sus aguas.
Al atardecer nos dirigiremos a la bahía del pequeño Porto di San Paolo, y si nos apetece podremos bajar a dar una vuelta por este encantador pueblo mientras nos refrescamos degustando uno de esos helados artesanales tan típicos de Italia.
Día 7: Porto di San Paolo - Marina di Portisco
Nos levantamos y nadando podremos llegar a un Islote deshabitado con su única playa llamado Isola Cavalli.
Zarparemos después de desayunar y cruzaremos el Golfo de Aranccipara navegar hasta Cala Sabina, una cala de arena blanca con un chiringuito en el Golfo de Marinella, donde comeremos y nos daremos nuestros últimos baños.
Por la tarde entraremos a la Marina di Portisco, nos dará tiempo para acicalarnos y quien quiera pedir un taxi para ir de fiesta a Porto Cervo o bien preparar una última noche tranquila en el puerto.
Día 8: Marina di Portisco
Llego la hora del desembarque, por la mañana haremos el equipaje y a las 9h abandonaremos nuestro velero para que la brigada de limpieza lo deje preparado para sus nuevos huéspedes.
Luego, entre besos y abrazos, nos despediremosde nuestros compañer@s de viaje hasta la próxima aventura tomando un desayuno en el bar del Club.
Nota:
Los itinerarios son orientativos y pueden variar según las condiciones meteorológicas y según criterio del patrón que es el responsable de la seguridad de la tripulación.
Precio y condiciones
Precio por persona: Según fechas indicadas en PROXIMAS SALIDAS
Día y hora
- de embarque: Sábado 16:00h
- de desembarque: Sábado 09:00h
Lugar de encuentro: Marina Porto Risco, a 18 Km de Olbia, Cerdeña
Incluye
- Ruta y alojamiento, velero en camarote compartido
- Salida garantizada
- Grupo de hasta 8 pasajeros en el velero Thalassa y hasta 10 en el Caterina
- Patrón de la embarcación
- IVA, Seguro de la embarcación y de tripulantes
- Amarre en Puerto base el día del embarque y desembarque
- Transfer desde el Aeropuerto de Olbia a la Marina.
- Embarcación Auxiliar de 3’4m y motor fuera borda de 6cv,
- Equipo de snorkel y tabla de padel surf.
- Seguro de viaje Innovac
- Servicio exclusivo y personal de TELECONSULTA MÉDICA vía whatsapp con médicos especialistas en España que solo te lo ofrecemos en ViajarSolo.com.
No incluye
- Comida y bebida a bordo (también la del Patrón): Se realiza un bote entre los tripulantes, aprox. 20-25€ día/persona
- Amarre en el puerto de Bonifacio, Entrada en el Parque Natural del Archipiélago de la Madalena con posibles boyas de fondeo, Gasoil, Ropa de cama: 85€/ persona en metálico el día del embarque.
- Limpieza final:15€/persona a pagar en metálico el día del embarque.
Extras
- Posibilidad de reservar camarote con baño exclusivo, (mínimo 2 personas) con un coste adicional de 60 €/persona a pagar en el embarque.
- Toallas de baño y playa con un coste adicional de 25€/persona a pagar en el embarque.
Datos del alojamiento
Velero “THALASSA” (todas las semanas)
Bavaria 45’ Cruiser del 2011.
4 camarotes dobles y 3 baños.
Capacidad para 8pax + patrón.
Solárium y plataforma abatible.
Genaker (Spy Asimétrico)
Velero “CATERINA" (Las 3 primeras semanas de AGOSTO)
Sun Odyssey50’ del 2012.
5 Camarotes dobles y 3 baños
Capacidad para 10pax + patrón
De interés
Te indicamos aquí las cosas más importantes que debes saber para tu semana de vida a bordo en un velero. Tanto en relación a lo que necesitas y no necesitas llevar, como al tipo de viaje y lo que puedes esperar de él, lo que se controla y lo que depende de otros factores.
Equipaje necesario, para viajes en velero
Recordar que esta lista solo es una orientación, además de la ropa normal os recomiendo:
- Chaqueta de agua
- Polar fino
- Sábana bajera
- Saco de dormir
- Un par de bañadores
- Camisa neopreno tipo decathlon
- Equipo de snorkel
- Calzado cómodo para exterior del barco, que no marque
- Chanclas, escarpines y/o zapatillas que se puedan mojar
- Toalla
- Gafas de sol
- Crema solar, se recomienda un factor de protección alto
- Gorra para el sol
- Varios higiene personal
- Música mp3 en cd , pen o teléfono
- Luz frontal
- Tapones para dormir, para los que tengan el sueño ligero
Las maletas que no sean tipo trolley (duras), por cuestión de espacio, mejor blandas y que se puedan doblar.
Ojo Con los móviles, portátiles secadores y plancha, en el barco no hay corriente solo 12 voltios, si queréis cargar alguna cosa traer cargador de coche
CONVIVENCIA Y VIDA A BORDO DE UN VELERO
Al principio estás un poco a la expectativa, te encuentras con una serie de personas que no conoces de nada, es normal, pero ya verás que después de la presentaciones y con la primera actividad en común, la compra de la comida y bebida, con algunos ya parece que seáis amigos de toda la vida y una vez a bordo de nuevo, con las primeras horas de navegación, la cena y la guardia, cuando llegas a las Islas ya somos todos una gran familia.
Durante nuestra estancia en el velero tendremos que ayudar en momentos puntuales al patrón en algunas maniobras, tanto en la ida como en la vuelta durante la travesía nocturna repartiremos la guardia, cualquier tripulante lo puede hacer sin dificultad.
Siempre hay quienes se implican e interesan más en la navegación, es un buen momento para aprender a navegar y en algún momento podrás llevar el timón bajo la supervisión del patrón.
Recordad que seremos un equipo, haremos las comidas, pondremos y recogemos la mesa, mantendremos las zonas comunes del velero ordenadas y estibadas, para evitar tropiezos, roturas y caídas de objetos al mar, no solemos repartir tareas salvo que la tripulación así lo indique, de manera natural todo el mundo se implica.
Aspectos muy importantes:
- El ahorro en el consumo de agua dulce, los tanques de agua son limitados y si vamos a repostar perderemos mucho tiempo.
- Para utilizar el WC hay que seguir las instrucciones de uso y no tirar nunca papel o cualquier otra cosa que pueda embozarlo.
- No entrar mojados al interior para prevenir posibles resbalones.
- Eliminar la arena en los pies y toallas antes de subir a bordo cuando volvamos de la playa.
- Evitar subir con calzado que pueda dañar o manchar la cubierta.
Navegar en velero es muy bueno para nuestro estado de ánimo, es una inyección de vitaminas y una carga de energía positiva, supone poner el ritmo de tu vida a la velocidad del viento y te aseguro que es increíble. Tu estrés, tus problemas se quedan en tierra, tu mente se abre y disfrutarás como nunca de las puestas y salidas de sol, de los baños y del contacto directo con la naturaleza. Disfrútalo y vívelo será una experiencia inolvidable.
Cómo llegar al punto de encuentro
Del Aeropuerto a la Marina di Olbia hay 18 km de distancia y tenemos 2 opciones:
- Autobús de la Empresa de Transportes ARST Spa -Trasporti Regionali Della Sardegna-Linea 601. Tarda unos 40 min, salen +-cada 2 horas y te dejan a unos 10 min caminando a la Marina. (Cuesta 2 €)
- Una buena opción es compartir Taxi con l@s otr@s tripulantes. Tarda unos 20 min. (Cuesta 30-40€). Al abrir un Grupo de Whatssap la semana anterior al embarque es fácil combinar.
Beneficios ViajarSolo
A diferencia de los viajes tradicionales en los que si viajas solo tienes que pagar el suplemento individual por alojamiento, con ViajarSolo podéis compartir habitación con una persona del mismo género. Nosotros ofrecemos la posibilidad de buscarte compañer@ y ahorrarte este gasto extra. Ya no tienes excusa para quedarte en casa!
En ViajarSolo, además, os ponemos en contacto y creamos un grupo de Whatsapp para que os vayáis conociendo y podáis organizar incluso los desplazamientos al origen del viaje si vivís en la misma zona, o de paso, para llegar al destino. Eso si, tened en cuenta que necesitamos vuestra autorización cuando firméis el Contrato de Protección de Datos.
RESPONSABILIDADES DEL VIAJERO
Seguros: Ante cualquier incidencia, es el propio asegurado el responsable de realizar las gestiones con la aseguradora. La agencia de viajes, como intermediaria, puede facilitar documentación necesaria y ayuda, pero no tramitar siniestros.
Pérdida o daños de equipaje: Cualquier incidente en un vuelo con las maletas debes notificarse siempre antes de salir del aeropuerto en la oficina de Equipajes Perdidos, que suele estar frente a las cintas de maletas, y rellenar el parte de incidencias llamado PIR (Parte de Irregularidad de Equipaje), para la reclamación y seguimiento de la aerolínea. NO DEBES IRTE NUNCA SIN ESTE PAPEL, es algo normal y te lo van a dar, pero por si acaso, recuerda siempre reclamarlo, ya que es donde está todo lo importante e imprescindible para cualquier reclamación, tanto de equipaje como posterior con el seguro si hiciera falta. Aunque alguien te lo pueda decir, este trámite no se puede realizar ni por la agencia, ni por otra persona, ni en otro lugar, se tiene que hacer antes de salir del aeropuerto.
Para rellenarlo, tendrás que indicar además de tus datos personales, número de vuelo, origen, destino... etc. y, en caso de pérdida, las características de tu maleta para ayudar a la identificación. Para ello te mostrarán una especie de catálogo de equipajes, donde buscar la que más se parezca a la tuya, y ese código, junto a su color y cualquier otra indicación que ayude, lo indicarás en el documento. Se quedarán con tu contacto para comunicarte cuando llega (posiblemente en el siguiente vuelo) e igualmente te darán unos teléfonos y correos electrónicos donde poder llamar para saber cómo está el tema. Cuando la maleta llegue, tendrás que ir a buscarla personalmente al aeropuerto, presentando tu pasaporte.
Ten en cuenta que los desperfectos en ruedas, asas y carro no son considerados como rotura sino que se considera desgaste, por lo que la compañía no te realizará el PIR y no podrás reclamar.
La agencia de viajes no puede hacer nada en estos casos, sólo informarte de este procedimiento a seguir.
En cuanto a olvido o pérdidas de equipaje fuera de los vuelos, la custodia del equipaje es responsabilidad exclusiva del cliente.
976 384 383