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Croacia en Velero

Croacia en Velero

No incluye

6 - 12

CROACIA... UNA SEMANA DE ENSUEÑO

Conocerás las mejores calas y playas de Croacia, algunas sólo accesibles por mar
Te bañarás en aguas cristalinas y disfrutarás del baño con nuevos [email protected], no hay nada más saludable.

Próximas salidas

FECHAS DÍAS PVP
04/08/2018 8 825 €
11/08/2018 8 825 €

¡¡Me interesa!!

8 DÍAS | Salida Garantizada Single | 36 Interesados

Desde 825 €

ITINERARIO


DUBROVNIK - MLJET - KORCULA - VIS - LOSTOVO

Después de varios años navegando por el Mediterráneo, este año nos hemos propuesto descubrir nuevos mares, nuevos destinos con nuestro velero a un lugar del que todos hemos oído hablar pero para muchos es un gran desconocido.
Pondremos rumbo a la Península de los Balcanes y más en concreto a Croacia, para recorrer una pequeña parte de su costa que baña el mar Adriático, saldremos desde la ciudad de Dubrovnik rumbo norte hasta la isla de Vis, para desde aquí volver al puerto de origen. La costa esta compuesta por miles de islitas con aguas cristalinas y variedad de colores, no pretendemos que las conozcáis todas pero si las mas pintorescas.
Nuestro viaje será una descubierta de las islas de Croacia, visitaremos pueblos, como Korcula, Vis. Playas. Rincones inimaginables, como bunquers, monasterios. Parques nacionales, como Mljet. Eso si, como siempre, disfrutando del mar y del viento, navegando de rincón a rincón en nuestro velero, un precioso Jeanneau 53, de 16 m de eslora y 5 cabinas.

 

CUADERNO DE BITACORA  


Primer día: Dubrovnik - Mljet 



Nos encontraremos el sábado a las dos del medio día en ACI Marina Dubrovnik, ubicada a escasos 5 km de la ciudad, se puede llegar en autobús de línea pero es preferible hacerlo en taxi (unos 20 €).
Alli os recibirá nuestro Patrón/Skipper el cual hará las presentaciones y os explicará todos los detalles del viaje, organizamos la compra conjunta de comida y bebida, distribuimos los camarotes y zarpamos rumbo al parque nacional de Mljet, donde llegaremos para cenar.




Segundo día: Mljet - Polace (parque nacional) - Korcula



Este día lo utilizaremos para visitar el parque nacional, donde encontraremos un monasterio Benedictino del siglo XII  ubicado en la isla de Sta María a 45 minutos a pie desde nuestro fondeadero.
Por la tarde después de comer, pondremos rumbo a Korcula, ciudad de los que algunos afirman que es donde nació Marco Polo, donde bajaremos a cenar y a descubrir la noche croata.



Tercer día: Korcula - Korcula 



Hoy toca descubrir la isla de Korcula, navegaremos por sus costas, nos bañaremos y buscaremos un buen fondeadero para pasar la noche, anclados a la luz de las estrellas.
 


Cuarto día: Korcula - Vis



Ya toca disfrutar un poco de la navegación, por lo que por la mañana pondremos rumbo a la isla de Bisevo, pequeña isla en la que encontraremos unos de los secretos que nos oculta esta maravillosa costa, la cueva Azul, bonito rincón que no podemos perdernos, una vez visitada la cueva, pondremos rumbo a la isla de Vis para buscar algún rincón donde disfrutar de un buen baño y una buena comida, a la tarde seguiremos recorriendo la costa de Vis, para recalar en algún buen rincón donde gozar de la belleza croata pasando el día, y por qué no también la noche.



Quinto día: Vis - Lastovo 



Por la mañana y después de un buen desayuno pondremos rumbo a Lastovo, la isla más al oeste de las que visitaremos, no sin antes parar en una pequeña islita llamada Susac, donde disfrutaremos del snorkel y un buen baño. Al atardecer llegaremos a un curioso lugar donde dormiremos cerca de un bunquer para barcos.



Sexto día: Saplum - Miljet
 


Hoy nos toca descubrir un pequeño paraíso entre islas, Saplum, precioso rincón rodeado de pequeñas islas y aguas cristalinas.
Por la tarde pondremos rumbo a Miljet, donde pasaremos nuestra última noche entre islas.



Séptimo día:  Lopud-Dubrovnik



Parece mentira pero el final se acerca, hoy toca poner rumbo a Dubrovnik, 
Nos dirigiremos a la isla de Lopud para darnos nuestro último baño en aguas croatas, a la tarde y antes de entrar en puerto pondremos rumbo a Lorkum, desde donde tendremos una inmejorable vista de la ciudad amurallada de Dubrovnik. O como algunos la llaman por la serie Juego de Tronos: Desembarco del Rey.
Por la noche atracaremos en puerto y después de una buena ducha, disfrutaremos de nuestra última noche juntos en el casco antiguo de Dubrovnik, recordando estos días inolvidables.


Nota: Los itinerarios son orientativos y pueden variar según las condiciones meteorológicas y según criterio del patrón que es el responsable de la seguridad de la tripulación.

PRECIO Y CONDICIONES

Precio: 825 €
 

Día y hora de embarque:  Sábados 14:00 h, ACI Marina Dubrovnik

Día y hora de desembarque: Sábados 08:00 h, ACI Marina Dubrovnik 

 

INCLUYE

  • Barco
  • Lancha auxiliar
  • Patrón profesional
  • Limpieza
  • Seguro a bordo del barco

NO INCLUYE

  • Vuelos y llegada a Dubrovnik
  • Gestión de amarres, tasas turísticas, ropa de cama y gasolina: para ello se entregará en puerto un bote de 50€ al patrón 
  • Comida y bebida y la comida del patrón: Estos gastos se comparten entre los tripulantes (el gasto medio total es de unos 150 € por persona para este concepto)
     

DATOS DE ALOJAMIENTO

Nuestro velero será: Jeanneau 53 Merlot

Motor: Yanmar 110 HP
Año: 2013
Cabinas: 5 más 1
Baños: 3
Personas: 10 más 2
Eslora: 16.06
Manga: 4.77
Calado: 1.80
Agua: 950 l
Fuel: 240 l

RECOMENDACIONES


CONVIVENCIA  Y VIDA A BORDO DE UN VELERO
 
Al principio estás un poco a la expectativa, te encuentras con una serie de personas que no conoces de nada, es normal, pero ya verás que después de la presentaciones y con la primera actividad en común, la compra de la comida y bebida,  con algunos ya parece que seáis amigos de toda la vida y una vez a bordo de nuevo, con las primeras horas de navegación, la cena y la guardia, cuando llegas a las Islas ya somos todos una gran familia.
 
Durante nuestra estancia en el velero tendremos que ayudar en momentos puntuales al patrón en algunas maniobras, tanto en la ida como en la vuelta durante la travesía nocturna repartiremos la guardia, cualquier tripulante lo puede hacer sin dificultad.
 
Siempre hay quienes se implican e interesan más en la navegación, es un buen momento para aprender a navegar y en algún momento podrás llevar el timón bajo la supervisión del patrón.
 
Recordad que seremos un equipo, haremos las comidas, pondremos y recogemos la mesa, mantendremos las zonas comunes del velero ordenadas y estibadas, para evitar tropiezos, roturas y caídas de objetos al mar, no solemos repartir tareas salvo que la tripulación así lo indique, de manera natural todo el mundo se implica.
 
Aspectos muy importantes:
 
El ahorro en el consumo de agua dulce, los tanques de agua son limitados y si vamos a repostar perderemos mucho tiempo.
Para utilizar el WC hay que seguir las instrucciones de uso y no tirar nunca papel o cualquier otra cosa que pueda embozarlo.
No entrar mojados al interior para prevenir posibles resbalones.
Eliminar la arena en los pies y toallas antes de subir a bordo cuando volvamos de la playa.
Evitar subir con calzado que pueda dañar o manchar la cubierta.

 

QUÉ LLEVAR
En todo caso ropa cómoda, deportiva, resistente; la vida a bordo de un velero no es un desfile de modelos, y prima la comodidad y el desenfado!
• Calzado cómodo y preferentemente de color claro.
• En todo caso ropa cómoda, deportiva, resistente, pareo...
• La bolsa de equipaje no debe de ser rígida, mejor pequeña y blanda para no tropezar con ella.
• Conviene llevar lo básico, el espacio en el barco es limitado.
• Toalla de aseo y de playa.
• Impermeable o similar.
• Algo de abrigo para las noches, un polar fino y tapones para dormir los que tengan el sueño ligero
• Protección Solar, gorra, gafas de sol buenas (en el mar hace de espejo y quema los ojos!). Gorra. Vuestros objetos de higiene personal...
• Un par de bañadores. Camiseta neopreno tipo decathlon. Chanclas, escarpines o zapatillas que se puedan mojar. Aletas  y gafas de buceo si teneis (aunque a bordo suele haber, no para todos y es algo personal, que es mejor cada uno que lleve lo suyo.)
• Música preferida (CD, USB, ipods...). Luz frontal.
• Sábana bajera y saco de dormir (aunque los barcos tienen ropa de cama siempre se está mejor por independencia en tu saco, y también para salir a dormir a cubierta que es lo más agradable del mundo (pero hay que abrigarse, siempre hay humedad!)
• Costeando habrá cobertura de telefonía móvil; el barco dispone de conector de 12 V tipo automóvil, si tienes cargador de móvil para el coche no olvides cogerlo, y conectados a puerto disponemos de 220 V. 

ORGANIZACIÓN DE LA COMPRA
Normalmente se suele hacer el mismo día de embarque un poco antes de salir entre todo el grupo aconsejados por el capitán.
Sobre la comida, es muy importante recalcar que si tienes alguna alergia, o dieta especial, o tomas alguna medicación, nos lo has de indicar antes de la salida del viaje.

 
Navegar en velero es muy bueno para nuestro estado de ánimo, es una inyección de vitaminas y una carga de energía positiva, supone poner el ritmo de tu vida a la velocidad del viento y te aseguro que es increíble. Tu estrés, tus problemas se quedan en tierra, tu mente se abre y disfrutarás como nunca de las puestas y salidas de sol, de los baños y del contacto directo con la naturaleza. Disfrútalo y vívelo será una experiencia inolvidable.

 

LA VIDA EN UN VELERO
La navegación es a vela aunque los veleros disponen de motor en caso necesario. Los veleros están equipados con todo el material necesario para la navegación así como embarcación auxiliar con motor fueraborda, material de seguridad (Chalecos y balsa salvavidas) y equipo y menaje de cocina. E barco tiene agua caliente y cocina de gas. El barco también dispone de equipo de música CD, USB y según el modelo cada vez más habitual para Iphone/ipod
No hace falta experiencia previa y este será el momento adecuado para los que quieran aprender el maneo de veleros.
Hay una serie de tareas a bordo que hay que llevar a cabo, tales como cocinar  compras y limpieza.
Habrá que  ponerse de acuerdo bien por turnos rotativos o como mejor queráis organizaros, para asegurar el buen funcionamiento y convivencia a bordo.
Normalmente el almuerzo se hace abordo mientras que la cena puede ser abordo o en tierra.
Al atardecer, una vez recogido el barco, podemos salir a tierra a conocer las poblaciones, cenar o tomar copas.
En el caso de estar anclados el barco dispone de una embarcación con motor que nos permite llegar a pintorescas poblaciones que no tienen puerto, a playas o calas cuyo único acceso es por mar.


AMARRADOS a puerto, conectados a los suministros de agua y electricidad, la vida a bordo no es muy diferente de la que haríamos en una roulotte en un cámping; utilizando los servicios del puerto y el barco bien amarrado no se mueve en absoluto.

FONDEADOS,  hay que tener cuidado con los consumos de agua y baterías; además, por muchas anclas que fondeemos siempre habrá un cierto movimiento. Con la zodiac y el motor fueraborda se realizan los desplazamientos a tierra, pero hay que tener en cuenta que no se puede dejar un barco fondeado sin vigilancia durante mucho rato, pues las condiciones (el mar, el viento, etc.) pueden variar y un fondeo considerado seguro puede dejar de serlo, el ancla puede garrear o incluso zarpar.

NAVEGANDO, hay que tener siempre presente la posibilidad de un movimiento del barco inesperado (un golpe de mar, una rolada del viento, o un cambio de escora, etc.); en todos los desplazamientos por cubierta siempre nos mantendremos agarrados con una mano como mínimo, en un sitio firme. En el interior del barco, los movimientos son más desconcertantes y hay que tener cuidado con los posibles golpes, así como procurar tenerlo todo bien estibado.

LAS COMIDAS
Navegar despierta el hambre, sin duda. Podremos aprovechar la infraestructura que nos ofrece la dinette del barco: Cocina de gas con dos fuegos y horno, fregadero con picas, una gran nevera y todos los utensilios de cocina y una completa vajilla.
Así pues podemos confeccionar cualquier plato, pero siempre es recomendable preparar comidas sencillas, porqué cocinar con el mar un poco picado es muy incómodo.
Lo más conveniente es preparar platos como pasta italiana con salsas preparadas, arroces, sopas de sobre o ensaladas. Evitando los fritos, ya que producen mal olor y grasas que ensucian la dinette. También es importante llevar una buena reserva de pan y embutidos y quesos para preparar bocadillos, así como galletas, yogurts, fruta y aperitivos para poder picar cuando nos apetezca.
Ni que decir tiene que la bebida es también un apartado importante, aprovisionarse de agua y otras bebidas a gusto de los tripulantes deberá hacerse evitando que escasee a bordo.

OTROS...

Mejor bolsas de viaje que maletas, pues el espacio en las cabinas es reducido y las primeras se pueden plegar, y si se caen encima no hacen daño...
En cualquier objeto o aparato que subáis a bordo, las especificaciones de ANTICHOQUE Y  WATER RESISTANT serán siempre recomendables.
Costeando habrá cobertura de telefonía móvil; el barco dispone de conector de 12V tipo automóvil, y conectados a puerto disponemos de 220V.
¡En el mar también hay patrullas de la Guardia Civil, y también paran!
El D.N.l. es imprescindible.

 

DISFRUTA DE TUS VACACIONES. DE TU TIEMPO. DE TI.

Mapa

Claves del viaje

  • Orígen: Barcelona
  • Grupo mínimo: 6
  • Grupo máximo: 12
  • Tipo de viaje: Activos, De Mar, Verano, Pte.agosto, Singles

Requisitos especiales

  • Amar el mar
  • Ganas de conocer gente y de hacerte un nuevo grupo de [email protected]
  • Adaptarte a nuevas situaciones y cambios con facilidad
  • DNI en vigor