{"id":1300,"date":"2016-04-23T18:39:00","date_gmt":"2016-04-23T16:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.viajarsolo.com\/blog\/?p=1300"},"modified":"2016-04-24T10:35:23","modified_gmt":"2016-04-24T08:35:23","slug":"transcantabrico-lujo-sobre-railes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.viajarsolo.com\/blog\/transcantabrico-lujo-sobre-railes\/","title":{"rendered":"El Transcant\u00e1brico: un lujo sobre ra\u00edles"},"content":{"rendered":"

Como toda buena pel\u00edcula, todo gran\u00a0viaje nos obligar\u00e1 en alg\u00fan momento a ser pasajeros de un tren o esperar en el and\u00e9n de una estaci\u00f3n. Adem\u00e1s, si somos amantes de los trenes, sabemos que es la antesala de una aventura y una experiencia. Por ende,\u00a0si nuestro viaje consiste principalmente en\u00a0disfrutar de todo el lujo que nos pueden ofrecer los vagones de uno de los trenes m\u00e1s carism\u00e1ticos del mundo, \u00bfqu\u00e9 mas se puede pedir? Prep\u00e1rate a subir al Transcant\u00e1brico<\/strong>.<\/p>\n

Con el Transcant\u00e1brico<\/strong> la empresa FEVE (Ferrocarriles de V\u00eda Estrecha) cre\u00f3 el primer tren-hotel tur\u00edstico de Espa\u00f1a<\/strong>. La idea original fue emular\u00a0al m\u00edtico Orient Express<\/strong>, fletando un tren que recorriese las v\u00edas de FEVE en el norte de la pen\u00ednsula. La gran peculiaridad de este tren es que, a diferencia de los dem\u00e1s trenes tur\u00edsticos, circula por v\u00edas m\u00e9tricas, con un ancho de v\u00eda especial que permite que el tren pueda circular por parajes a los que los trenes de ancho de v\u00eda normal no pueden acceder<\/strong>.<\/p>\n

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El Transcant\u00e1brico<\/strong> comenz\u00f3 su andadura el 30 de julio de 1983<\/strong>\u00a0con un viaje inaugural entre La Robla y Cistierna, en Le\u00f3n. Su composici\u00f3n original era de tres coches sal\u00f3n Pullman construidos en Reino Unido en 1923 (pub, bar y sal\u00f3n), 4 coches cama de literas, un furg\u00f3n generador y un coche de servicio para la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n

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En la actualidad\u00a0existen 2 trenes Transcant\u00e1bricos<\/i>, el Transcant\u00e1brico Cl\u00e1sico<\/b><\/a> y el Transcant\u00e1brico Gran Lujo<\/a>, <\/b>siendo considerado este \u00faltimo el mejor tren tur\u00edstico del mundo<\/a>.<\/b>\u00a0La composici\u00f3n actual del tren es de 4 coches salones, 7 coches camas, un furg\u00f3n generador y un furg\u00f3n de servicio para la tripulaci\u00f3n. Se han sustituido los originales compartimentos de literas por cabinas suite dotadas de cama de matrimonio<\/strong>, aire acondicionado<\/strong>, tel\u00e9fono<\/strong>, minibar<\/strong>, armario ropero<\/strong>, maletero y wc completo con ducha con hidromasaje y sauna<\/strong>.<\/p>\n

La capacidad m\u00e1xima del tren cl\u00e1sico<\/strong> es de 54 viajeros y la del tren gran lujo<\/strong> es de 28 viajeros.\u00a0La composici\u00f3n del tren gran lujo es similar, salvo que las habitaciones tienen el doble de tama\u00f1o, por lo que la capacidad del tren es la mitad de pasajeros.<\/p>\n

Trayecto<\/h2>\n

Los primeros a\u00f1os realiz\u00f3 los viajes entre Le\u00f3n y Ferrol (pasando por Bilbao), hasta la clausura de la l\u00ednea Le\u00f3n – Bilbao (Ferrocarril de La Robla); desde entonces pas\u00f3 a realizar el viaje entre Bilbao y Ferrol.\u00a0Tras la reapertura de la l\u00ednea de La Robla en el a\u00f1o 2003, realiza de nuevo el trayecto igual al primitivo.\u00a0En 2009 se introdujeron servicios especiales desde San Sebasti\u00e1n hasta Santiago de Compostela y a partir de 2010 se regularizaron los servicios desde\/hasta San Sebasti\u00e1n utilizando para ello las v\u00edas de la Red Ferroviaria Vasca a partir de Basauri.<\/p>\n

\"itinerario-transcantabrico\"<\/p>\n

El trayecto dura 8 d\u00edas<\/strong>. Partiendo desde San Sebasti\u00e1n<\/strong> bordearemos\u00a0todo el litoral cant\u00e1brico junto a la costa, atravesando ciudades como Bilbao, Santander, Santillana, Covadonga, Oviedo, Gij\u00f3n y Ferrol<\/em> hasta su llegada a Santiago de Compostela<\/strong>.<\/p>\n

Los vagones<\/h2>\n

La experiencia de viajar en El Transcant\u00e1brico no tiene nada que envidiar a cualquier crucero de 5 estrellas.\u00a0<\/strong>Los salones y suites de El Transcant\u00e1brico\u00a0<\/strong>componen un aut\u00e9ntico hotel de lujo\u00a0sobre ra\u00edles, con atenciones y comodidades que satisfacen las expectativas m\u00e1s exigentes.\u00a0Los vagones son encantadores coches\u00a0restaurados rememorando los lujosos\u00a0Pullman de los a\u00f1os 20.\u00a0<\/strong><\/p>\n

En estas zonas comunes se sirven diariamente los desayunos a la carta y la selecta gastronom\u00eda<\/strong> elaborada para aquellas cenas o almuerzos que tienen lugar a bordo.Refinados y espaciosos salones en los que saborear una excelente comida, una \u00a0buena copa de vino o pasar una\u00a0noche especial junto a los compa\u00f1eros en este deslumbrante viaje.<\/p>\n

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El coche bar permanece abierto con un amplio horario, desde primera hora de la ma\u00f1ana hasta la madrugada, y se dispone de un servicio de guardia 24 horas de atenci\u00f3n al cliente<\/strong>. Tambi\u00e9n podr\u00e1 disfrutar de otros espacios como salones de t\u00e9, coche panor\u00e1mico o el coche pub, donde cada noche se ofrecen fiestas, m\u00fasica o actuaciones en directo. Todo el tren, tanto habitaciones como zonas comunes, est\u00e1 conectado interiormente permitiendo el libre tr\u00e1nsito de los viajeros.<\/p>\n

Disfruta de esta panor\u00e1mica de 360\u00ba dentro del Coche Sal\u00f3n Galicia<\/strong>, un vag\u00f3n inigualable donde sentir el lujo de un paisaje de ensue\u00f1o, un entorno c\u00e1lido y acogedor y la mejor compa\u00f1\u00eda que te puedas imaginar.<\/p>\n