Itinerario
¡RESERVA PRONTO! NO TE QUEDES SIN TU PLAZA
Holanda es una tierra de gentes de mar, algo normal ya que se encuentra rodeada de agua y casi la tercera parte del país se encuentra por debajo del nivel del mar.
Por este motivo los canales discurren entre casas y pueblos de lo más pintoresco, alternando con verdes prados con animales pastando tranquilamente y unos paisajes sorprendentes. Conocer esta parte de Holanda desde el mar, es hacer un guiño a la modernidad y sentirse parte de la historia de estos grandes navegantes.
EN VELERO POR EL MAR DE HOLANDA
Holanda es un país que evoca paisajes bonitos, y vida animada... Amsterdam, su capital es bien conocida por muchos, sin embargo, más allá de sus calles bulliciosas, llenas de bicis, sus canales y su ambiente nocturno y desenfadado, hay mucho más para descubrir.
Te ofrecemos una oportunidad única para disfrutar de unos paisajes y unas experiencias que sólo desde el mar podrás hacer. Una semana en un increíble barco clásico, con enormes velas, para sorprenderte con unos paisajes, unas poblaciones, unas gentes y un viaje que te quedará en la memoria.
EL MAR DE WADDEN: HOLANDA
Navegamos por el Mar de Wadden, Lago Ijssel, Markermeer y las aguas internas de Frisia.
Navegar en estos barcos es formar parte de un equipo donde la cooperación entre la tripulación y los tripulantes es parte de la esencia del viaje. El capitán te enseñará a manejar las velas y los cabos, los winches e incluso el gran timon para poder manejar este impresionante barco de 42 metros de acero y madera... La satisfacción de alcanzar un destino gracias a tus propias manos es una experiencia que no tiene precio...
El barco será tu casa durante una semana, en él navegarás, comerás, dormirás, disfrutarás de amaneceres y puestas de sol, te refugiarás, te cobijará, será cómplice y testigo y sobre todo el vehículo a través del cual explorar y conocer puertos, islas, pueblos, canales y paisajes increíbles. Entre todos participaremos para las comidas, preparando cada uno sus especialidades, compartiendo y viviendo una auténtica experiencia de marinos.
¿Te apetece vivir la sensación tan maravillosa de saber de donde sales, pero no donde vas a llegar? ¿Soltar amarras en un puerto y no descubrir hasta la tarde cual será el próximo puerto donde atracar, dependiendo de vientos, corrientes, mareas, meteorología y preferencias del mismo grupo?
¿Te gusta sentir el aire en tu cara mientras disfrutas de paisajes sorprendentes y pueblos pintorescos salpicando la costa? ¿Ver como focas salen a tu encuentro o descansan tranquilamente en su medio, ajenas a todo lo demas? ¿Descubrir aves y otras especies que nunca habías visto antes?
¿Sabes cual es la sensación de que un barco se quede en un banco de arena, donde poder bajar y andar a la altura de su fondo? Esto es algo que ocurre en pocos lugares, y solo estos barcos, sin quilla, pueden hacerlo... ¡Es toda una experiencia!
El Mar de Wadden es PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD DE LA UNESCO
La Costa Frisian es una reserva natural única, una cadena de islas que va desde Holanda hasta Dinamarca, separando el mar del Norte de la costa. Este mar, llevado por el ritmo de flujo de las mareas entre las islas, va cargado de arena y lodo, lo que crea los canales y arenales.
Schuitengat cerca de Isla Terschelling
Dos veces al día la marea cubre y descubre los fondos. Aquí el agua está siempre en movimiento y con la marea baja, la parte más altas de los bajos, se secan. Esto es lo que hace el mar de Wadden ¡¡tan único!!
El Schuitengat es un canal de navegación hacia Terschelling, por donde sólo se puede navegar con marea alta; en las partes menos profundas podrás hasta ver las rompientes.
Cuando quedar en seco tiene sentido...
Donde el fondo marino es liso, sin rocas, solo arena, es donde queda el barco totalmente en seco sobre él. ¡Parece magia! Es el momento mágico, muy raramente visible en otras partes del mundo, donde puedes bajar directo desde la cubierta hasta la arena, pasear por el húmedo suelo, ver las especies marinas que viven allí, disfrutar de una vista del barco totalmente inusual...
Es un momento especial, poco a poco las aguas se van retirando, hasta dejar el barco totalmente en seco... ¿Te lo imaginas?
De repente, verás el lugar donde antes habías navegado y era agua, convertido en arena donde poder pasear tranquilamente...
CUADERNO DE BITACORA
Este Planning es totalmente dependiente del estado del mar y la climatología, el patrón, el grupo y el tiempo dedicirán día a día qué es lo más interesante para hacer.
Día 1. Encuentro de participantes, vuelo y llegada a Enhkuizen.
Salida del aeropuerto de origen y llegada en vuelo a Amsterdam. Tiempo libre en Amsterdam hasta la hora de ir a Enkhuizen, en tren (unos 30 minutos). Desde el aeropuerto se llega en tren directamente a la estación de donde tomar el tren a Enkhuizen. Podeis sacar el billete, y y como la estación central de tren está en pleno centro de Amsterdam, dejar la maleta en consigna y dar una vuelta por la bulliciosa ciudad antes de salir rumbo al puerto. A las 20 h. os recibirá Alberto para partir al puerto, ya que el embarque es a las 21.00 h.
Al llegar nos recibe la tripulación, vamos al puerto, embarque, distribución de cabinas, briefing y tendremos preparada una estupenda CENA DE BIENVENIDA para que ese primer día no tengamos nada que preocuparnos, únicamente de tomar posiciones, conocer al grupo, a Alberto e irnos ambientando en la gran semana que nos espera.... Después de cenar, podemos salir a dar una vuelta, quedarnos en el barco de charla o ir a descansar.
Día 2. Tiempo para visitar Enkhuizen a la luz del día, hasta la hora indicada para zarpar.
Iremos a hacer el avituallamiento de la semana, con el asesoramiento del capitán y las preferencias del grupo.
Enkhuizen era una de las ciudades más adineradas de Holanda. Como miembro de la Compañía de las Indias Orientales, consiguió poder y fue muy influyente. Hoy en día todavía podrás intuir la próspera historia de Enkhuizen en la que abundan las mansiones majestuosas, los canales, las iglesias, las murallas y los puertos y lo mejor de todo es que puede visitarse a pie o en bicicleta. Puedes visitar el museo del Zuiderzee es el único museo de Europa rodeado enteramente por agua y que cuenta con la colección de objetos antiguos más grande de Holanda. Para visitarlo necesitarás al menos 3 horas. El museo Zuiderzeemuseum engaña a primera vista encontrarás 130 construcciones realizadas a partir de edificaciones auténticas de la época; casas, escuela, oficina de correos, cementerio, astilero, Iglesia (trasladada piedra a piedra al museo...) Te va a sorprender.
También puedes visitar el Sprookjeswonderland que es un parque temático que trata de todos los cuentos de hadas. El Hertenkamp (parque de los ciervos) o el museo del barco botella.
¡¡Zarpamos.... nuestro primer día de navegación!!
Días INTERMEDIOS: Navegación
Días de navegación, por mar, canales, visitas a ciudades, paradas en parajes naturales, bancos de arena, islas, puertos....
Como ejemplo te indicamos dos pero habrá muchas más paradas:
- Terschelling, la isla más bonita de Holanda con el faro más antiguo de Holanda que es el Brandaris que data de 1594 y nos abrirá las puertas cuando la visitemos. La isla surge como la colaboración perfecta entre humanos y naturaleza, ¡Te encantará descubrirla! Podemos alquilar bicicletas, dar paseos...
- Makkum. Tiene un centro pintoresco con terrazas y una gran variedad de edificios históricos aquí podrás apreciar la hospitalidad frisona.
Día 7. Navegación, Desembarco y regreso a Amsterdam
Hoy disfrutaremos de las últimas horas en el Nil Desperandum. Navegaremos de regreso a puerto disfrutando de los lugares, y desembarcamos por la mañana.
¡Despedida del Capitan y del barco!
Este año añadimos dos noches para disfrutar del fin de semana en Amsterdam, recorrer en barco sus canales y disfrutar de su ambiente con los nuevos amigos que la marea nos ha traído.
Nos alojaremos en un hotel céntrico, el Apollo Museumhotel, para aprovechar al máximo la ciudad.
Día 8. día en amsterdam
Hoy podréis disfrutar de Amsterdam, llena de vida, color y opciones para ver y hacer.
Desde los museos hasta la casa de Ana Frank, pasando por los mercados de flores, alimentación y mercadillo, hasta los innumerables paseos por los canales, el barrio rojo, su coquetos bares, restaurantes...
DIA 9. amsterdam
Nuestro último día de viaje! Aprovecharemos para dar la última vuelta por la ciudad y despedirnos de nuestros compañeros. Regreso a España.
EL MAR DE WADDEN
El Parque Nacional del Mar de Frisia, o de Wadden (Wadden Sea National Park) es Patrimonio de la Humanidad UNESCO por su importancia ecológica y se extiende hacia sur hasta Alemania y Holanda.
La marea alta y la marea baja
El Mar de Wadden rebosa vida. Dos veces al día, las corrientes de la marea alta traen el agua del mar del Norte, rico en sedimentos y plancton, una gran parte de los cuales se queda en la arena cuando baja la marea. Además, las aguas poco profundas del Mar de Wadden se calientan enseguida en verano. De ese modo, las algas pueden crecer con rapidez. Son la base de una gran abundancia de alimento que nutre a los habitantes del mar de Wadden: incontables peces, aves y focas.
Las islas Wadden
Al igual que el Mar de Wadden, las cinco islas del mismo nombre rezuman vida. Hay vida salvaje en abundancia, aunque en las islas también podrás encontrar cultura, deporte y agradables terrazas. En todas las islas predominan los espacios tranquilos y abiertos, las playas y las dunas, una flora y una fauna exuberantes, los cielos abiertos y unas vistas que se extienden varios kilómetros a través del mar del Norte y el Mar de Wadden. Además, Texel, Vlieland, Terschelling, Ameland y Schiermonnikoog tienen cada una unos paisajes y unas especialidades característicos.
El espectáculo de la naturaleza
Cuando la marea se retira, el fondo del mar se llena de vida y de animales: las dunas de arena del parque son una de las metas favoritas de las focas; en primavera y en otoño, además, llegan numerosas bandadas de aves migratorias. Aquí es donde se puede asistir al increíble fenómeno del “sort sol” (“sol negro” en danés), cuando miles de estorninos forman grandes bandadas en el cielo al anochecer, dibujándolo de negro.
Precio y condiciones
Reserva ahora sin compromiso, sin gastos de cancelación ni costes de anulación hasta unos días antes del viaje. ¡¡CONSULTANOS!!
Precio por persona en camarote compartido: 940€
Los Camarotes pueden ser Dobles o Triples.
Al hacer la reserva podéis indicar vuestra preferencia a ir en Camarote Doble o Triple e intentaremos satisfacerla : En caso ir en Camarote Triple hay un descuento de 65 euros por persona.
Nota: Precio en base a grupo de 20 personas. En caso (improbable, todos los años se completa) de ser el grupo de 15 a 20 personas, habrá un suplemento de 165 € por persona. Si es el grupo de menos de 15 personas consultar suplemento o puede que se dé la opción de que se complete el barco con gente de otras nacionalidades o no singles. Pero insistimos en que nunca nos ha pasado, se agotan las plazas con antelación.
Incluye
- Vuelos a Amsterdam desde Madrid y Barcelona otros orígenes consultar
- Una semana embarcados por el mar de Wadden recorriendo puertos, islas, ciudades y canales
- 2 noches de hotel en alojamiento y desayuno en Amsterdam: Apollo Museumhotel
- Cena de bienvenida a base de pescados, con vino y cerveza
- Todos los servicios de un Increíble barco de 42 m Clipper de triple palo, de madera con toda la instrumentación, medidas de seguridad
- Skipper que dará clases (voluntarias) de navegación
- Servicio exclusivo y personal de TELECONSULTA MÉDICA vía whatsapp con médicos especialistas en España. (Valor añadido que únicamente obtendrás con Viajarsolo.com)
- Seguro de viaje
No incluye
- Tren desde Amsterdam al puerto de embarque el dia de llegada (unos 12 € a pagar en la misma estación)
- Comidas y bebidas: se hace un fondo al llegar y se va a comprar con la tripulación, menos de 50 € es lo que se gasta por persona para una semana (depende de lo que compréis), el verano pasado gastaron 42 € por persona y no se privaron de nada. Todos los días se desembarca en puertos y ciudades donde poder comer, tomar algo, pasear...
- Lo no indicado en el programa.
- Tasas aéreas: 170€
Datos del alojamiento
EL BARCO
El Nil Desperandum es un increíble barco de los denominados "Clásicos", un Clipper de triple mástil que participa en regatas y eventos de Barcos Clásicos en Holanda y los mares del Norte.
Su Armador y Capitán, Albert Van Hasselt lleva toda la vida dedicado al mar y a los barcos y es más que un experto patrón.
Construido en 1894 como barco de doble mástil, en 1992 se convirtió a triple mástil, para de este modo aumentar su fuerza vélica, su potencia y su seguridad. Su cubierta de madera, amplia y espaciosa es ideal, tanto para contemplar el paisaje, como para asistir a las tareas de navegación, o simplemente tumbarse y descansar al son de las olas bajo el casco. El salón, preparado y amueblado con estilo ofrece además de un espacio estupendo, unas vistas completas de lo que ocurre en el agua. El bar tiene su grifo de cerveza, y el Skipper Ab garantiza que todo va bien a bordo, armonizado con los acordes de su guitarra.
Hay un grumete a bordo de cuatro patas, el inseparable Collie de Alberto, más marinero y navegante que nadie.
Características técnicas:
- Clipper de triple mastil
- Eslora total: 42 m (36 m de casco)
- Manga: 6,25 m
- Calado: 1,20 m
- 3 mástiles de unos 25 m de altura cada uno
- Motor diésel 250 pk
- Capacidad máxima: 28 pasajeros
- 8 camarotes dobles
- 4 camarotes triples
- 3 aseos y 3 duchas
- Agua corriente caliente y fría en cada camarote
- Calefacción central en todo el interior
- Cocina totalmente preparada (cafetera, horno, fregadero, zona de secado)
- Nevera y congelador
- Grifo de cerveza
- Biblioteca
- Equipo de sonido (radio, cd, mp3,...)
- Juegos
- útiles de pesca
- Todas las medidas e instrumentos de seguridad en la navegación exigidas por las leyes holandesas
- Chalecos salvavidas, balsa salvavidas
- Compás, GPS...
- 2 VHF
notas
- Cada viajero deberá llevar saco de dormir y toalla, así como sus útiles de aseo
- Si el grupo de españoles no completara el barco podría haber personas de otras nacionalidades.
De interés
A tener en cuenta:
Es un viaje de cooperación; no hay camareros, y es necesario y carácter abierto y participativo para disfrutar al máximo de la experiencia.
El primer día en puerto nos acompañarán a hacer la compra de avituallamiento para la semana, la planificación o ideas de lo que podremos hacer cada uno mientras estemos en el barco y navegando forma parte de la aventura... Sin embargo, todos los días bajaremos a puertos y embarcaderos, y allí, bares, restaurantes, fondas y la vida de cada día nos abren sus puertas para entrar en el carácter y forma de vida holandesa.
Aunque la fecha del viaje es pleno verano, hay que ser conscientes que estamos en latitudes al norte, por lo que, aunque por lo general hará calor y temperaturas agradables, hay que llevar algo de ropa de abrigo y algún chubasquero o impermeable.
Ropa de agua: puedes no necesitarla pero recomendamos llevar tanto pantalón como chubasquero de agua, es el mar del norte nunca se sabe lo que vas a encontra. Aparte también indicar que no viene mal llevar por si acaso un par de guantes, y un forro polar.
Por supuesto, también te hará falta el bañador!!
Es un viaje "sin programa", ya que en el mar, y navegando, el itinerario y los recorridos dependen tanto del grupo y sus preferencias, como del estado del mar, la metereologia y por supuesto los vientos que serán quienes lleven las velas!
La tripulación tiene una enorme experiencia y conoce perfectamente el lugar, por lo que sabrá en todo momento cual es la mejor opción para que la tripulación disfrute al máximo de la experiencia.
Este viaje también se puede considerar un "curso de inglés" ya que la tripulación no habla español, sino inglésy holandes, Alberto habla un pelín de español, pero tiene el lenguaje universal de la simpatía y el buen hacer, por lo que sin problemas se hace entender, aunque siempre hay alguien en el grupo que se maneja mejor con el idioma y puede facilitar la comunicación.
Beneficios ViajarSolo
A diferencia de los viajes tradicionales en los que si viajas solo tienes que pagar el suplemento individual por alojamiento, con ViajarSolo podéis compartir habitación con una persona del mismo género. Nosotros ofrecemos la posibilidad de buscarte compañer@ y ahorrarte este gasto extra. Ya no tienes excusa para quedarte en casa!
En ViajarSolo, además, os ponemos en contacto y creamos un grupo de Whatsapp para que os vayáis conociendo y podáis organizar incluso los desplazamientos al origen del viaje si vivís en la misma zona, o de paso, para llegar al destino. Eso si, tened en cuenta que necesitamos vuestra autorización cuando firméis el Contrato de Protección de Datos.
RESPONSABILIDADES DEL VIAJERO
Seguros: Ante cualquier incidencia, es el propio asegurado el responsable de realizar las gestiones con la aseguradora. La agencia de viajes, como intermediaria, puede facilitar documentación necesaria y ayuda, pero no tramitar siniestros.
Pérdida o daños de equipaje: Cualquier incidente en un vuelo con las maletas debes notificarse siempre antes de salir del aeropuerto en la oficina de Equipajes Perdidos, que suele estar frente a las cintas de maletas, y rellenar el parte de incidencias llamado PIR (Parte de Irregularidad de Equipaje), para la reclamación y seguimiento de la aerolínea. NO DEBES IRTE NUNCA SIN ESTE PAPEL, es algo normal y te lo van a dar, pero por si acaso, recuerda siempre reclamarlo, ya que es donde está todo lo importante e imprescindible para cualquier reclamación, tanto de equipaje como posterior con el seguro si hiciera falta. Aunque alguien te lo pueda decir, este trámite no se puede realizar ni por la agencia, ni por otra persona, ni en otro lugar, se tiene que hacer antes de salir del aeropuerto.
Para rellenarlo, tendrás que indicar además de tus datos personales, número de vuelo, origen, destino... etc. y, en caso de pérdida, las características de tu maleta para ayudar a la identificación. Para ello te mostrarán una especie de catálogo de equipajes, donde buscar la que más se parezca a la tuya, y ese código, junto a su color y cualquier otra indicación que ayude, lo indicarás en el documento. Se quedarán con tu contacto para comunicarte cuando llega (posiblemente en el siguiente vuelo) e igualmente te darán unos teléfonos y correos electrónicos donde poder llamar para saber cómo está el tema. Cuando la maleta llegue, tendrás que ir a buscarla personalmente al aeropuerto, presentando tu pasaporte.
Ten en cuenta que los desperfectos en ruedas, asas y carro no son considerados como rotura sino que se considera desgaste, por lo que la compañía no te realizará el PIR y no podrás reclamar.
La agencia de viajes no puede hacer nada en estos casos, sólo informarte de este procedimiento a seguir.
En cuanto a olvido o pérdidas de equipaje fuera de los vuelos, la custodia del equipaje es responsabilidad exclusiva del cliente.
Vuelos
MADRID - AMSTERDAM:
KL1702 10AUG MADAMS 1250 1525
KL1707 18AUG AMSMAD 2050 2325
Incluye 1pc 23kgs + 12kgs mano
BARCELONA - AMSTERDAM:
KL1670 10AUG BCNAMS 1320 1545
KL1681 18AUG AMSBCN 2035 2245
Incluye 1pc 23kgs + 12kgs mano
976 384 383